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PREVIEW: a Mandalika nel WorldSSP tutti hanno Ducati nel mirino…

Wednesday, 1 March 2023 05:17 GMT

Tante emozioni attese anche in Indonesia per il secondo appuntamento della stagione

Il Campionato del Mondo FIM Supersport 2023 si sposta in Indonesia al Pertamina Mandalika International Street Circuit per il Round Motul di Indonesia che ospita il secondo appuntamento di questa stagione. Ducati ha iniziato nel modo migliore questa annata mentre altri costruttori puntano a festeggiare un successo.

 

LA PARTENZA PERFETTA DI DUCATI: continuerà anche in Indonesia?

Ducati e Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) hanno conquistato entrambe le vittorie in Australia e vogliono continuare così. L’anno scorso in Indonesia è stato un Round complicato con Bulega che è arrivato sesto e settimo. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) e Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) sono saliti sul podio l’anno scorso nel WorldSSP in Indonesia.

 

SPINGERE FORTE

L’anno scorso a Mandalika ha vinto Gara 1: Niki Tuuli (Dynavolt Triumph), passato in questo 2023 da MV Agusta a Triumph vuole lasciare il segno come fatto nel 2022 da Federico Caricasulo (Althea Racing Team) mentre Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) su questa pista nel 2021 ha conquistato la sua prima vittoria nel WorldSSP e l’anno scorso ha lottato per il podio.

 

IN FORMA: alcuni rookie sono partiti davvero forte

Il rookie Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) è terzo in classifica e sarà alla sua prima volta nel WorldSSP a Mandalika. Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha) è arrivato secondo in Gara 1 in Australia e punta a ripetersi a Mandalika mentre Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) vuole continuare a essere protagonista.

 

ALTERNE FORTUNE: il meteo potrebbe aiutare alcuni piloti?

Gara 1 in Australia sul bagnato ha visto delle ottime prestazioni da parte di John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) – a podio – e Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team), quinto. Un altro che ha ben impressionato nonostante le difficili condizioni è stato Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team). In Indonesia in caso di pioggia potremmo assistere ad altre sorprese? Il compagno di box di Mackenzie, Adam Norrodin, e quello di Sarmoon, Apiwath Wongthananon, sono andati a punti nel Round di Australia ma saranno alla loro prima volta nel WorldSSP a Mandalika.

 

Sorprese in vista in Indonesia?

Harry Truelove (Dynavolt Triumph) vuole andare a punti anche in Indonesia mentre Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) ha intenzione di riscattare il difficile Round di Australia. Prima volta a Mandalika per il francese Valentin Debise (GMT94 Yamaha) mentre qui Oli Bayliss (D34G Racing) l’anno scorso ha raccolto due 14esimi posti. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) in Indonesia vanta un 13° posto come miglior risultato e in Australia ha messo in mostra un bel passo.

 

Alcune annotazioni dal WorldSSP

Dopo la caduta in Gara 1, Adrian Huertas (MTM Kawasaki) è stato dichiarato non idoneo a causa degli infortuni alle costole e alla schiena mentre Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ha riportato la frattura della clavicola e anche lui è stato dichiarato non idoneo. Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) è caduto in Gara 2 riportando la slogatura di un pollice. MTM Kawasaki ha deciso di sostituire Huertas con Timothy Joseph Cua Alberto che nel 2018 ha corso nella STK1000 ma sarà alla sua prima volta a Mandalika. Nessun sostituto per Montella.

 

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